长城网·冀云客户端讯（通讯员李永鑫）7月3日，在混凝土泵车的持续轰鸣声中，集通铁路全线最后一座牵引变电所——热水牵引变电所房屋主体结构浇筑完成并顺利封顶，标志着集通铁路全线21座牵引变电所全部按期完成主体施工，为转入室内设备安装、保开通提供有利条件。
牵引变电所牵引供电系统是电气化铁路的“心脏”，为列车提供电能。其主要作用是将220千伏电能从地方电网引入，通过牵引变压器降至27.5千伏专用电压，通过接触网给电力机车提供动力能源。
项目动工以来，中铁电气化局一公司集通项目部房建专业抓住施工黄金期，在严格按照设计图纸、技术标准、验收规范开展施工的同时，把施工管理工作前置到施工现场，不断优化施组，并及时跟进整体施工进度，在基础开挖、基础垫层浇筑、房屋主体浇筑等过程中严把关键工序，落实质量责任，紧抓施工进度，顺利完成了全线牵引变电所房屋主体结构的封顶。新建集通蒙大段铁路站后四电全线共含电力、牵引变电、通信、信号用房等各类生产生活房屋共计100余处，工程建设完成后，全线将进入“双线电气化”时代，对促进区域经济快速发展具有重要意义。
