古来燕赵地，今日京津冀。
在新中国成立70周年之际，位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区交界处，被誉为“新世界第七大奇迹”的大兴国际机场落成验收。2019年9月25日上午，习近平总书记宣布大兴国际机场正式投运，让世界感受京津冀协同发展的有力脉动。
牢记总书记的嘱托，京津冀交通一体化建设扎实推进。
河北内环京津是首都联系全国的必经之所，拥有正定国际机场、秦皇岛北戴河机场等7个机场，加之京、津机场，航线通达全球。
古代海上丝绸之路，今日成为京津冀向海而兴的航道。
河北的唐山港、黄骅港、秦皇岛港均为亿吨大港，特别是唐山港的曹妃甸港区，科学配置区域港口资源，与天津港实现错位发展，形成干支联动、无缝衔接、相互支撑有利格局，携手打造出世界级港口群。全省港口通过量和吞吐量双双突破11亿吨。
海上巨轮号啸，陆地潮鸣电挚。
石济客专建成通车、京张高铁、京雄城际铁路开工建设。京哈高铁承德至沈阳段等铁路的开通，完成全省铁路总里程7690公里，其中快速客运高铁1303公里。伴随城际铁路网织密，“轨道上的京津冀”跑出令世界惊叹的中国加速度。
有“融”乃大，聚“合”则强。
五年来，太行高速贯穿燕赵南北、张承高速串起高原风光，京津冀之间高速公路“断头路”全部消除，国高网首都放射线京内路段全部打通。
京津冀一小时交通圈和半小时通勤圈轮廓日益清晰。
地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉。伴随一体化立体交通建设的深入推进，京津冀之间时空缩短、物流顺达、信息畅通、人才互动。未来的协同发展之路必定越走越宽、越走越远......
