11月15日至21日环渤海动力煤价格指数环比下行1元/吨

来源: 长城网  
2023-11-23 22:05:33
分享:

  长城网·冀云客户端讯(通讯员 齐红)河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布——2023年11月15日至2023年11月21日,环渤海动力煤价格指数报收于733元/吨,环比下行1元/吨。

  从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位80家,样本数量为314条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为917元/吨,长协综合价格为713元/吨,现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看,本报告期,24个规格品价格全部持平。

  近期,多空因素混杂交织,买卖双方博弈进入白热化,而前期部分市场预期出现踏空,促使沿海煤炭价格下行走势逐渐明朗化,并缓慢向供需基本面靠拢。本周期,环渤海动力煤综合价格小幅回落。

  一、冬季采购高峰或难现。进入11月份,环渤海港口煤炭库存2800万吨以上、大秦铁路日运量128万吨以上天数均高达19天,集港货源的稳定与高位库存的保障,给予了买方市场更多的选择空间。尤其是临近年底,终端采购业务基本进入尾声,而暖冬预期基本定调,长协稳定兑现、市场煤压价询货成为常态,市场活跃度下降后,沿海煤炭价格阴跌不止。

  二、市场博弈进入白热化。前期安监从严推进与冬储采购支撑,使得产地煤价回调落后于中下游港口,区域煤价走势存在较大差异性,发运成本倒挂矛盾更是加剧了市场博弈。卖方囤货风险与资本占用、买方入库不畅与船舶滞期等交易成本升高后,双方决策更趋谨慎,也进一步向实际供需靠拢。

  综合来看,当前的“旺季不旺”是沿海煤炭量价的平缓下移,充足的煤炭库存能够有效应对时段性、阶段性的供需波动,短期煤价上方阻力偏强。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2023年11月15日至2023年11月21日),海运煤炭运价保持上行通道。截至2023年11月21日,运价指数报收于781.53点,与11月14日相比上行76.47点,涨幅为10.85%。

  具体到部分主要船型和航线,2023年11月21日与2023年11月14日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报36.2元/吨,环比上行2.2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报28.7元/吨,环比上行3.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报30.6元/吨,环比上行2.9元/吨。

关键词:河北港口集团,动力煤价格指数,港口,煤炭交易责任编辑:绳悦