2023年11月1日至2023年11月7日环渤海动力煤价格指数环比持平

来源: 长城网  
2023-11-08 16:38:22
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  长城网·冀云客户端讯(通讯员 齐夏)河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布——2023年11月1日至2023年11月7日,环渤海动力煤价格指数报收于733元/吨,环比持平。

  从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位69家,样本数量为276条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为918元/吨,长协综合价格为713元/吨,现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看,本报告期,24个规格品价格全部持平。

  分析认为,沿海煤炭市场需求端释放持续不及预期,非电行业耗能需求减弱,冬储煤行情逐步落空,叠加多环节高库存压制以及部分港区疏港措施下,市场信心明显受挫,本周期港口市场煤价跌幅较大。但主要受到11月中长协价格上涨影响,沿海煤价中枢整体平稳,本期环渤海动力煤综合价格指数止跌回稳。

  一、多地气温明显下降,提振电煤消费预期。当前工业用电基础支撑仍显不足,市场普遍关注气温下降对居民端用电需求的提振程度。随着近期全国多地明显降温,传统迎峰度冬旺季效应开始显现,同时由于全国汛期基本结束,水电退出速度加快,火电托底保供作用有所增强,下游电厂日耗进入季节性升高阶段,市场对于旺季行情仍存期待。

  二、市场供需结构宽松,对煤价压制效应依旧偏强。随着本轮港口市场煤价持续探底,前期高成本货盘在出货亏损的情况下多暂缓报盘,叠加港口后市走势不明朗以及集港发运成本倒挂的情况下,市场货源到港发运相对谨慎,可流通货源阶段性减少,支撑煤价出现止跌趋稳迹象。但在中下游环节维持高库存以及政策性保供主基调下,煤炭市场供需形势仍表现宽松,同时需求端采购提升缓慢,对市场基础性支撑明显不足,“买方市场”格局依旧明显。

  整体来看,虽然迎峰度冬旺季需求存在改善预期,且在阶段性利好情绪升温的支撑下,沿海煤炭市场呈现出止跌走势,但考虑到政策保供优先性以及产业链整体高库存,在需求端持续低迷的负反馈效应下,沿海市场煤价反弹驱动明显不足。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2023年11月1日至2023年11月7日),海运煤炭运价小幅上行。截至2023年11月7日,运价指数报收于639.99点,与10月31日相比上行59.32点,涨幅为10.22%。

  具体到部分主要船型和航线,2023年11月7日与2023年10月31日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报30.9元/吨,环比上行1.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报21.3元/吨,环比上行4.9元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报23.4元/吨,环比上行4.8元/吨。

关键词:河北港口集团,动力煤价格指数责任编辑:绳悦