长城网·冀云客户端讯（通讯员 李永鑫 张泽）11月16日，由中铁电气化局一公司参建的包银铁路首座牵引变电房屋顺利通过验收，同时也是承接原有变电所功能的还建牵引变电房屋，标志着包银铁路变电房屋建设取得重大进展，为铁路线和后续电力入场提供条件。
铁路牵引变电房屋一直被成为铁路供电“心脏”移植手术，本次通过验收的强电房屋为还建乌海变电所，位于包银线和包兰线两线之间，开通后将持续为铁路列车组运行提供电力动能。
顺利通过验收的乌海南牵引变电所。李永鑫 供图
牵引变电所牵引供电系统是电气化铁路的“心脏”，其主要作用是将220千伏电能从地方电网引入，通过牵引变压器降至27.5千伏专用电压，通过接触网给电力机车提供动力能源。本房屋动工以来，克服风沙天气，严格按照设计图纸、技术标准、验收规范开展施工，注重文明工程建设，房屋采用白墙灰瓦，整体同当地文化特色相融，成为铁路沿线一道风景。
新建包头至银川高铁正线包头（含）至惠农南（不含）段四电工程，正线全长402km。 届时包银高铁建成将形成中国东北、华北至西北、西南地区的快速客运通道，对促进内蒙古、宁夏、甘肃等地经济社会发展、完善国家高速铁路网布局，深入推进宁夏及西北地区经济社会发展具有重要战略意义。
